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リバティとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   スズキ  フロンテ
VS
59.8万円89万円
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中古車相場 139万円178万円
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5 中古車掲載台数 4
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検08.12 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

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  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

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    76.8万円

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    139万円

関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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リバティとフロンテのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   スズキ  フロンテ
180.4万円242.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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