日産 リバティ | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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VS | ||
59.8万円~89万円
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中古車相場 |
58万円~159万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リバティ | ルノー メガーヌカブリオレ | |
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180.4万円~242.3万円 | 新車時価格 | 388.5万円~410万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1775×1405 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998 |
147 | 最高出力(馬力) | 133 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
解説 |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
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