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| 日産 リバティ | リンカーン マークVIII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円～89万円
リバティの相場表を見る |
中古車相場 |
158万円～220万円
マークVIIIの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リバティ | リンカーン マークVIII | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 770万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5255×1895×1360 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4600 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 | --- |
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現在カーセンサーではリバティの中古車は5台、マークVIIIの中古車は3台掲載しています。
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