日産 ラルゴ | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
74.8万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラルゴ | トヨタ サイノス | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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