日産 ラルゴ | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | マツダ カペラワゴン | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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