日産 ラルゴ | ダイハツ テリオス | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
89万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラルゴ | ダイハツ テリオス | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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