日産 ラルゴ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
114万円~195万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~9.8km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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