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バネットラルゴとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   トヨタ  サイノス
VS
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中古車相場 74.8万円
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3 中古車掲載台数 2
  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ クルージングサルーン ターボ ローダウン 当時物 ENKEIディッシュ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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関東
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関西
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北海道
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東北
1
68万円
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日産  バネットラルゴ   トヨタ  サイノス
155.6万円265.1万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1809~1973 排気量(cc) 1331~1496
79~88 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

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解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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