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ラシーンとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
パサートCCの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 認定車/禁煙車/全塗装/新品ルーフラック

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD /大型電動サンルーフ/木目パネルセット

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール レザー調シートカバー AC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD ラッシュ車高調ハイパーフォージド20AW

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
36
115.7万円
関西
19
115.6万円
東海
22
114.3万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラシーンの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

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ラシーンとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  パサートCC
157万円219.8万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1497~1998 排気量(cc) 1984~3598
105~145 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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