日産 ラシーン | トヨタ カレン | |
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VS | ||
34.6万円~275万円
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中古車相場 |
59.9万円~82.9万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ラシーン | トヨタ カレン | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~14.6km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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現在カーセンサーではラシーンの中古車は117台、カレンの中古車は2台掲載しています。
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