日産 ラシーン | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
34.6万円~275万円
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中古車相場 |
68.2万円~93.9万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | スズキ バレーノ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 996~1242 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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