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ラシーンとシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ラシーンとシルフィの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   日産  シルフィ
VS
34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
123 中古車掲載台数 91
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外アルミ 全塗装

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディハンドル 茶革風シート

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール レザー調シートカバー AC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ TV ETC バックカメラ 純正マット

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    72.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

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    119.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ HIDヘッドライト Bカメラ

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    55.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー

    本体価格
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  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

関東
35
114.5万円
関西
20
114.7万円
東海
21
113.1万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円
地域別台数
関東
31
63.7万円
関西
12
53.9万円
東海
13
75.1万円
北海道
2
52.8万円
九州
12
61.5万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
9
69.9万円
中国
4
66.5万円
四国
3
50.9万円

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとシルフィのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   日産  シルフィ
157万円219.8万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1497~1998 排気量(cc) 1798
105~145 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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