日産 ミストラル | トヨタ JPN TAXI | |
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VS | ||
77.9万円~159万円
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中古車相場 |
174万円~302.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ミストラル | トヨタ JPN TAXI | |
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229万円~279万円 | 新車時価格 | 327.8万円~356.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4675×1755×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1750 |
2663 | 排気量(cc) | 1496 |
100~130 | 最高出力(馬力) | 74 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6) |
解説 |
日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10) |
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