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| 日産 ホーミーコーチ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～220万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
中古車相場 |
335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ホーミーコーチ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 135.8万円～461.3万円 | 新車時価格 | 369万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
| 1952～2960 | 排気量(cc) | 1809 |
| 76～155 | 最高出力（馬力） | 175 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7） |
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現在カーセンサーではホーミーコーチの中古車は9台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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