日産 ホーミーコーチ | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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VS | ||
55万円~220万円
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中古車相場 |
68万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ホーミーコーチ | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 228.9万円~316.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1695×1480 他 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
デザインコンシャスなフロントをもつワゴン セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7) |
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