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| 日産 ホーミーコーチ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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| VS | ||
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55万円～220万円
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中古車相場 |
1476万円～1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ホーミーコーチ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 135.8万円～461.3万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 1952～2960 | 排気量(cc) | 3799 |
| 76～155 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
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