日産 ホーミーコーチ | ホンダ NSX-R | |
---|---|---|
VS | ||
55万円~220万円
ホーミーコーチの相場表を見る |
中古車相場 |
---
NSX-Rの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ホーミーコーチ | ホンダ NSX-R | |
---|---|---|
135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 970.7万円~1195.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 2977~3179 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 2名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
ホーミーコーチとNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ホーミーコーチとNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではホーミーコーチの中古車は10台、NSX-Rの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!