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| 日産 プレーリージョイ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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| VS | ||
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69.8万円～98万円
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中古車相場 |
8500万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 プレーリージョイ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 190万円～261.5万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4545×1690×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 5439 |
| 145 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は2台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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