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プレーリーとセプターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   トヨタ  セプターワゴン
VS
55万円98万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 98万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セプターワゴン クルージングV SXV15 走行67000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    98万円

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プレーリーとセプターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   トヨタ  セプターワゴン
138.1万円262.4万円 新車時価格 212.5万円337.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1770×1475  他
1973~2388 排気量(cc) 2163~2958
91~140 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 8.4~9.6km/L

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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