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プレセアとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
38万円99.8万円
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中古車相場 123.2万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    123.2万円

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プレセアの中古車を探す

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プレセアとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  プレセア   光岡自動車  ヌエラ6-02
133.6万円206万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1497~1998 排気量(cc) 1496~1797
105~145 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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