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プレセアとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
38万円99.8万円
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中古車相場 69万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    99.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

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プレセアとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
133.6万円206万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1497~1998 排気量(cc) 1297
105~145 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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