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| 日産 ブルーバードハードトップ | 日産 セフィーロワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円
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中古車相場 |
47.3万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードハードトップ | 日産 セフィーロワゴン | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 226.5万円～326.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1995～2987 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 155～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～10.2km/L |
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最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。（1997.6） |
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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は3台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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