日産 ブルーバード | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
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VS | ||
59万円~145万円
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中古車相場 |
118万円~350万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバード | フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | |
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158.7万円~262万円 | 新車時価格 | 347万円~415万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1800×1510 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1798 |
76~190 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
解説 |
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7) |
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