日産 プリメーラハッチバック | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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VS | ||
47万円
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中古車相場 |
123.2万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 プリメーラハッチバック | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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237.7万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4430×1695×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
150 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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