日産 プリメーラ | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
24.9万円~398万円
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中古車相場 |
69.8万円~93.9万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラ | スズキ バレーノ | |
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184.8万円~258万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4565×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
1769~2488 | 排気量(cc) | 996~1242 |
125~204 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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