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プリメーラとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   日産  ADエキスパート
VS
24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
22 中古車掲載台数 20
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci クルーズ 純正5速 P10 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 新品マッドタイヤ スマキー SDナビ 地デジ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX ADバン スマートキー インテリキー 1800cc

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 1800cc インテリキー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

関東
5
54.5万円
関西
5
100.4万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
4
33.8万円
東海
4
41.3万円
北海道
4
41万円
九州
1
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
36万円
四国
0
---

プリメーラの中古車を探す

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プリメーラとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   日産  ADエキスパート
184.8万円258万円 新車時価格 139.7万円197万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1769~2488 排気量(cc) 1498~1797
125~204 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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