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プリメーラと765LTを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラと765LTの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   マクラーレン  765LT
VS
24.9万円398万円
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中古車相場 5000万円5200万円
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23 中古車掲載台数 8
  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

関東
6
60.1万円
関西
5
100.4万円
東海
4
161.2万円
北海道
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九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
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中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
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東海
1
5200万円
北海道
0
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九州
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5085万円
東北
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北陸・甲信越
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プリメーラと765LTのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   マクラーレン  765LT
184.8万円258万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1769~2488 排気量(cc) 3994
125~204 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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