サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

Be-1とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Be-1を選択
  3. 3. サバンナRX-7カブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Be-1とサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  Be-1   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
40万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 159万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    40万円

  • 日産 Be-1 1.0 ユーザー様買取車 フォグ 社外AW エアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル メンテ車両

    本体価格
    330万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル カブリオレ 強化クラッチ 社外パーツ

    本体価格
    178万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル MOMOステアリング 社外ダウンサス

    本体価格
    169万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ 13Bターボ 5MT載替公認 

    本体価格
    269万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン/記録簿30枚/BBSアルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 純正シート 新品社外AW 新品タイヤ

    本体価格
    246万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 整備歴 取説・整備手帳有

    本体価格
    298万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 前期 1オーナー tベルト交換 車高調新品

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル MT換装公認 ワイドフェンダー公認

    本体価格
    340万円

関東
5
76.2万円
関西
5
80.3万円
東海
8
88万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
5
83.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
4
296.3万円
関西
2
168.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
233.5万円
四国
1
---

Be-1の中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

Be-1とサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ

Be-1とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
129.3万円134.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
987 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Be-1とサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ

Be-1やサバンナRX-7カブリオレと他の車種を比較してみる

 

Be-1とサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ

Be-1サバンナRX-7カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Be-1サバンナRX-7カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではBe-1の中古車は30台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Be-1、サバンナRX-7カブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet