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Be-1とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  Be-1   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
40万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
DS3カブリオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    40万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 キャンパストップ ボディーホイール全塗装済み ダウンサス

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

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  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 

    本体価格
    100万円

関東
5
76.2万円
関西
5
80.3万円
東海
7
80.1万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
5
83.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
2
77万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Be-1とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   DSオートモビル  DS3カブリオ
129.3万円134.8万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
987 排気量(cc) 1199~1598
52 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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