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Be-1とブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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日産  Be-1   ベントレー  ブルックランズ
VS
40万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 436万円
ブルックランズの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 レストア!

    本体価格
    140万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

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  • ベントレー ブルックランズ 6.7 ベージュ革/コーンズ記録簿/ディーラー車

    本体価格
    436万円

  • ベントレー ブルックランズ 6.7 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    660万円

関東
5
76.2万円
関西
5
80.3万円
東海
7
80.1万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
5
83.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
1
100万円
地域別台数
関東
1
660万円
関西
1
436万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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日産  Be-1   ベントレー  ブルックランズ
129.3万円134.8万円 新車時価格 2150万円2200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
987 排気量(cc) 6747
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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