日産 パルサーセダン | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
40万円~148万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセダン | 日産 マーチBOX | |
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117万円~195.7万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1497~1973 | 排気量(cc) | 997~1348 |
76~175 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 16~17.2km/L |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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