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パルサーセダンとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセダン   BMW  i8ロードスター
VS
40万円148万円
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中古車相場 1228万円1390万円
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6 中古車掲載台数 4
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 車高調 LSD 純正ホイール エアロ 5速MT

    本体価格
    125万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    40万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 最終SR16可変エンジン175PS 純5MT

    本体価格
    148万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

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    1390万円

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    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    1318万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 正規ディーラー4年保証付

    本体価格
    1198万円

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地域別台数
関東
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東海
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1318万円
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1
1198万円
東北
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北陸・甲信越
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1390万円
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パルサーセダンとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセダン   BMW  i8ロードスター
117万円195.7万円 新車時価格 2231万円2276万円
セダン ボディタイプ オープン
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1497~1973 排気量(cc) 1498
76~175 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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