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バネットトラックとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとMS-9の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  MS-9
VS
19.8万円494万円
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中古車相場 99.8万円149.8万円
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121 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック カラーアルミドライトパネルバン 日本トレスク製左右スライドドア

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速MTタイベル交換済みクラッチO/H済み

    本体価格
    37万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ スーパーロー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD シングルタイヤ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ETC エアコン ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg

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    79万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
31
144.2万円
関西
28
84.6万円
東海
11
98万円
北海道
5
162.8万円
九州
18
133.5万円
東北
11
130.4万円
北陸・甲信越
5
275.2万円
中国
5
199.4万円
四国
7
127万円
地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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バネットトラックとMS-9のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  MS-9
134.5万円212.4万円 新車時価格 275万円414万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1789~2184 排気量(cc) 2494~2954
79~102 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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