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バネットトラックとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
19.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 3578万円18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
120 中古車掲載台数 47
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 地デジフルセグバックカメラ付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1t積 5F 3人乗り リアWタイヤ

    本体価格
    74万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD シングルタイヤ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ MT車 エアコン パワステ ドアバイザー

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 垂直Pゲート

    本体価格
    94万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ ロングスーパーロー 1t積み ダブルタイヤ

    本体価格
    155万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1.0tロング SPローW GLグレード

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー アスリート 

    本体価格
    195万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD OP約490- 法人1オーナー

    本体価格
    6320万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ロワリング パワクラ ハイパーフォージド

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 純正マットブラックNero Nemesis

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Verde Alceo

    本体価格
    10500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Rosa Babi Shiny

    本体価格
    応談

関東
31
147.1万円
関西
26
85.7万円
東海
12
102.1万円
北海道
5
162.8万円
九州
18
133.5万円
東北
11
130.4万円
北陸・甲信越
5
275.2万円
中国
5
199.4万円
四国
7
127万円
地域別台数
関東
23
9198万円
関西
6
5579.3万円
東海
12
8200.8万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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バネットトラックとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
134.5万円212.4万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1789~2184 排気量(cc) 6498
79~102 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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