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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
19.8万円446万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 15
  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネットトラック 東和 カービィ キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    386万円

  • 日産 バネットトラック SKPLN(4WD) 

    本体価格
    385万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック DX・ロング・スーパーローWタイヤ・AT・ Wエアバック

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    112万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1t積 5F 3人乗り リアWタイヤ

    本体価格
    74万円

  • 日産 バネットトラック マックレー ディアラ ウィンドウエアコン 発電機 FFヒーター

    本体価格
    234万円

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関東
28
126.9万円
関西
27
84.6万円
東海
11
106万円
北海道
5
162.8万円
九州
19
130.1万円
東北
11
130.4万円
北陸・甲信越
5
275.2万円
中国
4
229.3万円
四国
7
127万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
134.5万円212.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1789~2184 排気量(cc) 5998
79~102 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 0名、4名、5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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