日産 バネット | フェラーリ 488スパイダー | |
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VS | ||
24万円~384万円
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中古車相場 |
2750万円~3802万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 バネット | フェラーリ 488スパイダー | |
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142.3万円~239.5万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
1789~2184 | 排気量(cc) | 3902 |
79~102 | 最高出力(馬力) | 670 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
9~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
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