日産 バサラ | ダイハツ シャレードソシアル | |
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VS | ||
49.8万円~58万円
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中古車相場 |
53万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 バサラ | ダイハツ シャレードソシアル | |
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199.8万円~333.3万円 | 新車時価格 | 95.9万円~146.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4795×1770×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
2388~2987 | 排気量(cc) | 1498 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 97~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 13~16.4km/L |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
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