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パオとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パオとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  パオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 150万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
67 中古車掲載台数 8
  • 日産 パオ 1.0 前塗装済み

    本体価格
    66万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 走行36448キロ 標準ルーフ ノーマル車

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    114万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    250万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

関東
15
165.3万円
関西
9
137.1万円
東海
12
170万円
北海道
1
85万円
九州
11
125万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
190.5万円
中国
7
153.7万円
四国
8
169.4万円
地域別台数
関東
3
599.9万円
関西
1
158万円
東海
2
325万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  パオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
138.5万円154万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
987 排気量(cc) 2960~3199
52 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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