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パオとエルガを比較! - みんなの比較車種

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パオとエルガの中古車情報を比較する

日産  パオ   いすゞ  エルガ
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 195万円230万円
エルガの相場表を見る
68 中古車掲載台数 2
  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 パオ 1.0 前塗装済み

    本体価格
    66万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ 1.0 新品フロアマット/オリジナルシートカバー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ ノンステップバス 74人乗り 

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    230万円

関東
15
165.3万円
関西
9
137.1万円
東海
12
170万円
北海道
1
85万円
九州
12
119.5万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
190.5万円
中国
7
153.7万円
四国
8
171.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
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四国
0
---

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パオとエルガのカタログ情報を比較する

日産  パオ   いすゞ  エルガ
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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