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テラノレグラスとセナを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   マクラーレン  セナ
VS
77万円180万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 6
  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD エアロ リアスポ グッドリッチ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R ディーゼルターボ 4WD 4DW ドライブレコーダー エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    87万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km背面T吊下式

    本体価格
    180万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 1オーナー・フルノーマル・下廻りサビ少・

    本体価格
    123万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1
77万円
関西
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東海
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北海道
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100.5万円
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テラノレグラスとセナのカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   マクラーレン  セナ
268.7万円348.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2953~3274 排気量(cc) 3994
150~170 最高出力(馬力) 800
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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