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570Sクーペとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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570Sクーペとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   日産  テラノレグラス
VS
1655万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 77万円180万円
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6 中古車掲載台数 6
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    1658万円

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    本体価格
    1655万円

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    1658万円

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    2300万円

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    2150万円

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関東
3
1821万円
関西
0
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東海
2
1864万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2300万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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570Sクーペとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   日産  テラノレグラス
2556万円2722万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
3799 排気量(cc) 2953~3274
570 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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