日産 テラノレグラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
55万円~180万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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日産 テラノレグラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 5935 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではテラノレグラスの中古車は6台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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