日産 テラノレグラス | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
77万円~180万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 テラノレグラス | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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