日産 テラノ | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
54.8万円~249万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 テラノ | スズキ SX4セダン | |
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241.1万円~339.9万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4770×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
2663~3274 | 排気量(cc) | 1490 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーではテラノの中古車は21台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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