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ダットサンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 76
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期型 インジェクションEg

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン セダン 113型後期 860cc コラム4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD KEELER15AW ルーフキャリア ハーフレザー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 5MT バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ダットサン キャンピング/アクセス製/ハンターキング トラキャン/4WD/FFヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 全塗装 ローダウン

    本体価格
    168万円

  • 日産 ダットサン フメイ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T MTモ-ド/NISMOエアロ/ブレンボ/半革/ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/WEBER Sportsフルエアロ

    本体価格
    233.7万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV シートヒーター LED HID B.T ETC

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 社外エアロオーリンズ車高調純正ナビ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST バージョンニスモ仕様 オーリンズ車高調

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 6MT ステッカー 赤ソフトトップ 18AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行26000km/6速MT/モモステ/Bカメ/純18AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 革シート シートヒーター キセノン

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモマフラーインパル19インチボルドー幌

    本体価格
    291.5万円

関東
18
199.1万円
関西
11
135.3万円
東海
16
179.8万円
北海道
6
155.6万円
九州
17
229万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
6
173.1万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
33
202.5万円
関西
8
106.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

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日産  ダットサン   日産  フェアレディZロードスター
105.8万円274.4万円 新車時価格 435.8万円527万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~3153 排気量(cc) 3696
85~150 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

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解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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