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セフィーロワゴンと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   サーブ  9-3X
VS
47.3万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング スポーティパッケージ ユーザー買取車 ETC 社外オーディオ 車高調

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  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

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日産  セフィーロワゴン   サーブ  9-3X
226.5万円326.5万円 新車時価格 520万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1995~2987 排気量(cc) 1998
155~220 最高出力(馬力) 209
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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