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セフィーロとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   ルノー  スポールスパイダー
VS
49.9万円298万円
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中古車相場 638万円728万円
スポールスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG

    本体価格
    271万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DET 5速  HKS280kmメーター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

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    638万円

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    728万円

関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
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日産  セフィーロ   ルノー  スポールスパイダー
207.1万円320万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2495 排気量(cc) ---
160~210 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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