日産 セフィーロ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
49.9万円~298万円
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中古車相場 |
177万円~299.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セフィーロ | マツダ ユーノスコスモ | |
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207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1995~2495 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
160~210 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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