日産 セドリックワゴン | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
135万円~248.6万円
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中古車相場 |
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
日産 セドリックワゴン | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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196.7万円~246.8万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4690×1690×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 3799 |
94~130 | 最高出力(馬力) | 675 |
FR | 駆動方式 | MR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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