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セドリックセダンと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
49万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
中古車相場 ---
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34 中古車掲載台数 3
  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 走行35000k 元JA法人車

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP セドリックセダン

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 

    本体価格
    113万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP 車高調 リップスポイラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム 純正5速 Y31 修復歴無し ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eクラシック 後期 電格ミラー オートAC 純正ステレオ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
10
144.6万円
関西
4
142.4万円
東海
7
230.1万円
北海道
1
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九州
5
76.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
3
265万円
四国
4
90.7万円
地域別台数
関東
2
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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セドリックセダンと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   マクラーレン  675LTスパイダー
207.4万円284.1万円 新車時価格 4788万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1998~2960 排気量(cc) 3799
85~160 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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